Paris Motor Show 2012 - Schönheit und Kraft

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Wir beginnen unsere Bewertung mit diesem Material eine der wichtigsten AUTO der Alten Welt und der Welt insgesamt. Zeigen und sagen, wirklich, es ist nichts. Beginnen wir mit den mächtigsten und schöne Super-Autos starten, von denen es genug von ihnen gewesen.

Italiener Maserati brachte nach Paris Modell Grancabrio MC 2013. Natürlich nichts Supernova. Es ist nur eine weitere Variante der Granturismo Modelle. Allerdings hat die Frontplatte aggressiverer Look werden. Die Länge des Autos um fast einen halben Meter erhöht und das Gewicht verringerte sich um mehr als ein Zentner. Beachten Sie auch, aktualisiert Heckspoiler, der eine stärkere Klemmwirkung hat. Unter der Haube der üblichen acht Zylindervolumen 4, 7 Liter und 460 „Pferde“. Tempolimit - nur 300 km / h, Cabrio vor.

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Zweite auf der Liste, wie die Italiener. Lamborghini präsentiert den Gallardo aktualisiert Restyling im Jahr 2013. Sie sind nicht auf Frankreich Gallardo Edizione Tecnica gebracht, und entschied sich für den Entwurf Gallardo LP560-4 zu konzentrieren. Neben externen Veränderungen (neue Lufteinlässe, transparente Haube, und so weiter. D.), ist nichts mehr passiert ist. Obwohl für viele, auch das ist genug. Darüber hinaus wird dieses Modell der Apollo Räder und Reifen des Autors, die von ihren Kollegen deutlich anders sein wird.

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Eines der am meisten erwarteten Premiere des aktuellen Auto-Show-Konzepts hat P1 McLaren werden. In seinem Segment in der supercar wird die kleinste Größe der Windschutzscheibe sein, die unglaublichen Geschwindigkeiten erreichen, mit größtmöglicher Stabilität. Die Leistung ist nein nein. Wir wissen nur, dass das Modell zum Verkauf Ende nächsten Jahr gehen wird und bevor Sie heute 97% der Grundlagen der zukünftigen Supersportwagen.

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Die Deutschen aus Porsche ein neues Konzept Panamera Sport Turismo demonstriert. Hybrid RWD-Sportwagen, wie es die Zukunft Horizonte für Porsche und ihre Fans zeigten. Der Schwerpunkt wurde auf das Gesamtdesign und dem neuen Hybrid-System. Obwohl Details fehlen auch: LED-Leuchten, Kohlefaser Spoiler, Kameras anstelle von Spiegeln und vieles mehr. Aufgrund Hybridantriebssystem ist das Fahrzeug in der Lage Geschwindigkeiten von 100 km / h während 6 Sekunden zu erreichen. Der Benzinmotor wird nur dann aktiviert, wenn die Batterie leer ist oder Fahrzeuggeschwindigkeit wird 130 km / h nicht überschreiten.

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Ein anderes Konzept demonstriert die Bentley. Zehn Jahre sind seit der Vorstellung des Konzepts übergeben, die später in einen Bentley Continental GT gedreht. Und nun, eine neue Runde. Wir treffen den Sport-Coupé Continental GT3. Performance bisher nicht, aber damm Kaffeesatz nicht. Werfen Sie einen Blick.

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Wieder Briten. Es wurde nur diesmal ist es wieder Jaguar F-Type gehalten. Die zweitürigen Roadster sehen toll aus und erinnern uns daran, dass klassische ewig ist. Das Modell wird auf die kompletten drei verschiedenen Motoren geht (340, 380 und 495 Liter. S.). Bis zu hundert alle Modifikationen sind in 5, 3 Sekunden, 4 Sekunden dispergiert, 9 und 4, 3 bzw. säkulare. Die ersten beiden Sechszylinder-Einheiten und das Volumen von 3 Litern. Die stärkste - der Achtzylinder mit einem Volumen von 5 Litern. Das Anheben des Daches - bis zu 12 Sekunden.

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Als nächstes verbinden wir zwei Autos, da zwischen ihnen praktisch kein Unterschied. Sie glauben mir nicht? Überzeugen Sie sich selbst. Subaru BRZ XT-Linie.

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Toyota GT86 TRD. Finden Sie 10 Unterschiede :) Na ja, oder zumindest drei

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Beiden Autos sind beachtenswert, wenn nur wegen des Designs.

Wir schließen daraus die heutige Überprüfung der schnellste Elektroauto der Welt. Wenigstens wiederholt sie an den Hersteller. Lassen Sie uns wissen, Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. An jedem Rad ein Motor, der 552 kW oder 745 Liter aufsummieren. c.! Zur Beschleunigung auf 100 km / h, muss das Fahrzeug 3 und 9 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit - 250 km / h. Die Kosten für Autos - 416, 5 Tausend Euro.

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Im folgenden Beitrag werden wir über andere Gruppen von Autos sprechen. Schließlich gibt es „Kinder“, „Riesen“ und so vieles mehr.