Wie kann Trainer

Geben Sie Ihre Aufmerksamkeit den Fotobericht von LiAZ. Lehnen Sie sich zurück, wird es viele Fotos sein.

Wie kann Trainer Wie kann Trainer

Unser Rundgang durch die Anlage beginnt mit dem Pressen und Stanzen Shop.

Wie kann Trainer

Es tritt eine Längs- und eine Querschneid Stahlcoils, sowie alle notwendigen Werkstück für kalten Teile Zukunft Busse bilden.

Wie kann Trainer

Die Zeile "Halbron".

Wie kann Trainer

Bei der Herstellung von Kaltprägen hergestellt Karosserieplatten zugewandt ist, sowie Teile und Komponenten der Körperrahmenelemente.

Wie kann Trainer

Plot Laserschneiden eine Reihe von "Trumpf TL - 3030" verwendet wird.

Wie kann Trainer

mit List Kranführer gibt ein Metallblech in einem Arbeitsbereich der Maschine.

Wie kann Trainer

Wir waren in der Lage hinter dem Schutzschild und Spione zu sehen, wie ein Laserstrahl mit hohen Geschwindigkeit für die zukünftige Ernte richtiges Profil brennt.

Wie kann Trainer

Nach einer Weile entlädt die Maschine die fertigen Teile.

Wie kann Trainer

Das ist aber nur der Anfang eines langen Prozesses.

Wie kann Trainer

Ein wenig später, mit Hilfe der Presse, werden sie die gewünschte Form geben.

Wie kann Trainer

Die Fertigteile warten auf die folgenden Herstellungsschritte für das Senden.

Wie kann Trainer

Der Workflow.

Wie kann Trainer

Herstellung, coil - Verdampfer Luftsystem. Später sehen wir den Punkt auf dem fertigen Bus erscheint.

Wie kann Trainer

Nun werden wir in der Werkstatt Schweiß Karosseriebau gehen. Das Foto - Montagelinie SCHLATTER Dachschweißen. Pre-Betriebsgewinn an den Aktien Elemente des künftigen Dach.

Wie kann Trainer

SCHLATTER bei der Arbeit.

Wie kann Trainer

Wir folgen auf einer Schnur Förder wir sind. Schritt für Schritt werden die Bus-Elemente mehr und mehr Details zu werden.

Wie kann Trainer

Ist Front Panel-Bus. Schweißer bei der Arbeit.

Wie kann Trainer

Schließlich ist es Zeit, wenn der Förderer in einer einzigen Einheit alle Elemente des Busrahmen gesammelt wird. Front - in den Fotos.

Wie kann Trainer

Der so genannte Rahmen - das untere, das Trägerteil des Körpers des Busses.

Wie kann Trainer

Auf dem Helling in strengen Geometrie des Körpers werden alle Teile zusammen gesammelt.

Wie kann Trainer

Operator.

Wie kann Trainer

Körperschweißen auf die Bestände. Nun, wenn Sie möchten, können Sie die Silhouette der Zukunft Bus sehen.

Wie kann Trainer

Als nächstes wird auf dem Förderrahmen fertige Bleche ummanteln.

Wie kann Trainer

Um den Bus zu besteigen waren absolut glatt auf Lyase eine einzigartige Technologie verwendet. Vor dem Schweißen wird das Metallblech auf eine Temperatur von 90 Grad Celsius erwärmt. Es erhöht in der Größe, und nur dann, ziehen Sie es an den Rahmen.

Wie kann Trainer

, um den letzten Schliff von Körperproduktion.

Wie kann Trainer

Bitte beachten Sie - zwei Teile, Gelenkbus zu Kataphorese des Körpers vorgesehen.

Wie kann Trainer

Analogen eines solchen Verfahrens für Körper solche Dimensionen in Russland, anderen GUS-Staaten und den Nachbarländern nicht.

Wie kann Trainer

Der Befehl Prozess fragile Frau.

Wie kann Trainer

Körper in mehr großen Bädern abwechselnd getaucht.

Wie kann Trainer

Zu der Zeit, die Fabrik das erste Unternehmen in Russland worden ist, angewandt, um die Ganzkörper-Anti-Korrosions-Behandlung durch Kataphorese. Bei diesem Verfahren der elektrolytischen Färbung besteht darin, dass das Produkt in einem Kataphorese-Bad gegeben wird, wird es zu einem elektrischen Feld ausgesetzt. Als Ergebnis wird eine spezielle Farbe auf Wasserbasis auf dem ganzen Produkt als Ganzes abgelagert, ohne auch nur die engsten Ecken fehlt. Kupplung Epoxidschicht mit dem Metall ist extrem haltbar, und die resultierende Beschichtung ist zu aggressivsten Witterungsbedingungen beständig.

Wie kann Trainer

Derzeit ist diese Methode der Anwendung ausgenommen LiAZa elektrolytischen Primer wird nur wenige Unternehmen in Westeuropa eingesetzt.

Wie kann Trainer

Für mich war es eine Offenbarung, dass der Bus Dach, zu hundert Prozent aus einer Kunststofffolie abgedeckt ist.

Wie kann Trainer

Auf Lyase argumentieren, dass diese Technologie in der Größenordnung von praktisch und langlebig ist.

Wie kann Trainer

Das Unternehmen beschäftigt sich ständig über eintausendfünfhundert Arbeiter bei einem durchschnittlichen Gehalt von 35 Tausend Rubel.

Wie kann Trainer

Zu diesem Zeitpunkt im Februar 2012, jede Verschiebung für Werkstor aus 10 brandneuen Bussen.

Wie kann Trainer

Aber die Welle auf Aufträge für Lyase tritt am Ende des Jahres t. To. Die wichtigsten Kunden des Unternehmens Budget Organisationen. Zu solchen Zeiten, erhöht die Förderaustritts Busse scharf. Das Unternehmen gewinnt Leiharbeiter und Gehaltserhöhungen.

Wie kann Trainer

Bodies sind Gegenstand berechtigter Stolz der Anlage.

Wie kann Trainer

LiAZ stellt sicher, dass der Körper der Busse mindestens 12 Jahre zu rosten dienen.

Wie kann Trainer

Teilen Sie Ihr Lächeln!

Wie kann Trainer

Der letzte Schritt, bevor die Körperfarbe sendet.

Wie kann Trainer

stehen.

Wie kann Trainer

gemalt schwimmt.

Wie kann Trainer

Es ist Zeit, zu dem Business-Master-Fenster Angelegenheiten unten zu gelangen.

Wie kann Trainer

einklemmt.

Wie kann Trainer

Zu sagen, dass die Arbeit buchstäblich in den Händen des Meisters brennt, ist es nicht genug - es muss mit eigenen Augen zu sehen.

Wie kann Trainer

Die Größe des Unternehmens ist beeindruckend. Pipeline-Zweig schwimmt auf zwei Etagen auf einmal.

Wie kann Trainer

Es ist Zeit, an die Endmontagelinie von Bussen unten zu gelangen. Alle 45 Minuten auf einem Förderband montiert Achsen, alle 90 - Motor.

Wie kann Trainer

​​Auf Antrag der Maschinen des Kunden ausgestattet sind mit ZF-Gesellschaften Achsen, Raba in- oder KAMAZ.

Wie kann Trainer

In diesem Fall, wie in dem Foto zu sehen, stellen Sie den Bus Antriebsachse des deutschen Herstellers - ZF Unternehmen.

Wie kann Trainer

Motorauswahlfelder und hängen auch von dem Wunsch des Kunden. Gamma-Einheiten breit und reicht von heimischen YaMZ und KAMAZ, zum besten Importproben Unternehmen MAN, Caterpillar, Cummins. Getriebe Voith, ZF.

Video herunterladen

Während unseres Besuchs wurde mit einer Reihe von Busunternehmen MAN-Motoren in Verbindung mit Automatikgetriebe ZF abgeschlossen. Zum Zeitpunkt der Videoanschlüsse des Motors und des Chassis.

Wie kann Trainer

Als nächstes wird ein nicht weniger interessanter Punkt Verbindung von zwei Hälften Bus verbunden.

Wie kann Trainer

Wie bekannt ist, LiAZ eine der ersten Fabriken, die Herstellung von Bussen in Russland ähnlichen Bauart gestartet.

Video herunterladen

Das Andocken der beiden Hälften des Busses.

Wie kann Trainer

Es war der Beginn der Massenproduktion Bus LIAZ-6212, mit unseren Straßen ungarischen „Ballung“ des Ikarus zu verschwinden begann.

Wie kann Trainer

Die Hydraulikzylinder sind an dem Verbindungsknoten der elektronischen Gehirnen vorgesehen, und nun die Anhänger Kufe und harte Schläge in den Extrempositionen, wobei die Zylinder entsprechend der Drehwinkelgeschwindigkeit, die Änderung der Dämpfungsgrad zu verhindern.

Wie kann Trainer

Auf Lyase angewandt neue Regelung - die Antriebsräder auf Gelenkbusse auf Anhänger sind. Er war es, den Bus schiebt. Wenn daher die Gefahr auf einer rutschigen Oberfläche des Faltens werden die Zylinder-Mechanismus blockiert.

Wie kann Trainer

Der Verbindungsmechanismus ist im Wert von rund 1 Million. Rbl. Von diesen ist der Mechanismus 700 Tausend. Und weitere 300 Tausend. Die so genannte „Akkordeon“.

Wie kann Trainer

gewöhnliche Türen.

Wie kann Trainer

Und Gott bewahre, „nur Feuer“.

Wie kann Trainer

Haupt LiAZ große Flotten von Kunden in den Städten.

Wie kann Trainer

Eine Reihe von Bussen mit gelb-orange Farbe wird für das neue Programm der Moskaueren Regierung eingesetzt. Helle Busse werden auf spezielle Fahrspuren für den öffentlichen Nahverkehr laufen.

Wie kann Trainer Wie kann Trainer

Debuggen und Testen der Elektronik.

Wie kann Trainer

Die Refill-Busse technische Flüssigkeiten. In diesem Fall in der Busklimatisierungssystems Kältemittelfüllung.

Wie kann Trainer

Der Fahrer des Busses. Meiner Meinung nach ist alles auf der Ebene.

Wie kann Trainer

Ich entferne die erste Passagier des Busses Neuling werden. Nicht überraschend Mangel an Plätzen in der Kabine. Das ist die Reihenfolge Mosgortransa offenbar Begriff Sitzdienst länger als die Lebensdauer des Busses.

Wie kann Trainer

Aber bevor wir die Pflanze Bus bekommt eine unabhängige Steuerleitung verlassen. Dies ist eine spezielle Technik des „CSA“ Car Prüfung auf der Grundlage internationaler Standards durchgeführt wird, ist sein Zweck, eine unabhängige Bewertung der Qualität des Autos zu geben „aus der Sicht des Verbrauchers.“

Wie kann Trainer

Und erst dann wird der Bus an den Verbraucher gehen, und seine Passagiere.