Fliegen über dem Vulkan

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Der Ausbruch des Mount Pinatubo auf den Philippinen war einer der mächtigsten im 20. Jahrhundert. 2 Air Force Base und die US-Marine zerstört worden, die 40-Kilometer-Zone wurde um mit Asche bedeckt.

Fliegen über dem Vulkan

Heute im Krater des Vulkans ist unglaublich schöner See mit Wasser sanft türkis. In dieser Funktion werde ich über den Flug des Vulkans auf einem kleinen Sportflugzeug Cessna-172 sprechen.

Fliege auf einem kleinen Sportflugzeug kann fast überall sein, aber viel interessanter es in einer sehr ideologische Position zu tun. Deshalb, wenn er die Möglichkeit sah, zum Krater des Mount Pinatubo auf den Philippinen zu fliegen, dachte ich lange :)

Pinatubo - aktiver Vulkan, befindet sich auf der philippinischen Insel Luzon, 93 km nordwestlich von der Hauptstadt Manila und 26 Kilometer westlich der Stadt Angeles. Seine Höhe beträgt 1486 Meter heute und vor dem Ausbruch im Jahr 1991 belief sie sich auf 1 745 m. Vor diesem Ausbruch des Vulkans ausgestorben galt.

Fliegen über dem Vulkan

Der letzte Ausbruch des Mount Pinatubo trat im Juni 1991 zum ersten Mal in 611 Jahren. Von dem Ausbruch und seine Folgen getötet 875 Menschen. Der Ausbruch zerstörte die strategischen US-Airbase Clark, liegt 18 km vom Mount Pinatubo und der US-Marinestützpunkt. Der Ausbruch wurde als einer der stärksten in dem XX Jahrhundert (6 Punkte auf einer Skala Ausbruch) anerkannt. Pinatubo Entwicklungsaktivität sehr schnell geschieht. Die ersten Anzeichen einer Aktivität wurden im April 1991 gefunden. Nach dem Beben erschien über die Oberseite eines Paares von Pol. Philippine Behörden haben sich auf die sofortige Evakuierung der Bevölkerung im Umkreis von 20 km (ca. 40 Tausend Einwohner) aus dem Vulkan entschieden. 7. Juni über die Spitze des Vulkans begann eine Kuppel zähflüssige Magma unter Druck stehendes Gas im Inneren des Berges extrudiert zu bilden.

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Der Ausbruch dauerte von 12 bis 17 Juni 1991. Die maximale Höhe der Eruptions Säule betrug 34 km. diese Eruption geworfen Asche geschlossen, um den undurchdringlichen Schleier der Himmel Grundstücksfläche von 125.000 km². Das Gebiet in diesem Bereich für ein paar Stunden stürzte mich in völlige Dunkelheit. Asche fiel in Vietnam, Kambodscha und Malaysia. In nur wenigen Tagen des Ausbruchs geworfen wurde etwa 10 Kubikkilometer Gestein (nach diesem Indikator ist es minderwertig im XX Jahrhundert, nur der Ausbruch des Katmai-Novarupta in Katmai-Nationalpark in Alaska).

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Die Folgen des Pinatubo Eruption wurden weltweit zu spüren. Sie führte zu der leistungsstärksten Freisetzung von Aerosolen in die Stratosphäre seit dem Ausbruch des Krakatau im Jahr 1883. Im Laufe des folgenden Monats in einer Atmosphäre beobachtete globale Schicht von Schwefelsäurenebeln. Temperaturabfall wurde bei 0, 5 ° C, und eine übermäßige Verringerung der Ozonschicht, insbesondere, um die Bildung von sehr großen Ozonloch über der Antarktis aufgezeichnet. Andere bemerkenswerte Wirkung von Staub in der Atmosphäre war der Auftritt von Mondfinsternisse. Normalerweise ist auch in der Mitte der Mondfinsternis sichtbar, aber innerhalb eines Jahres nach dem Ausbruch des Mount Pinatubo, blieb der Mond kaum sichtbar während Finsternisse wegen einer viel größeren Absorption von Sonnenlicht durch Staub in der Atmosphäre.

Mindestens 16 Verkehrsflugzeuge wurden nach einer Kollision mit einem Aschewolke beschädigt. Insgesamt 10 Motoren sind beschädigt und ersetzt worden, darunter alle vier der Maschine 747.

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Large Kraterdurchmesser 2, 5 km durch den Ausbruch 1991 gebildet wird, ist ein zentraler ein. Der Ausbruch wird durch eine Ansammlung von Schutt Lawinen vom Gipfel und Hänge des Berges nicht begleitet. Der Kratersee von regen Nahrung gebildet, deren Höhe ich steigt allmählich (bis zu 1 m pro Monat), während im Jahr 2008 der meiste Wasser aus dem Krater abgelassen wurde Flutung der Umgebung bei einem starken Anstieg in der Höhe der Regenzeit zu verhindern. Die Anfangstemperatur des Wassers im See war + 43C + 26C heute.

Fliegen über dem Vulkan

Es gibt zwei Möglichkeiten, um den Vulkan zu sehen: eine eintägige Trekking zum Vulkan, einschließlich einer Führung, alle Genehmigungen, Reisen mit dem Jeep zum Ausgangspunkt des Aufstiegs. Kosten - 60-80 Dollar. Am See im Krater zur gleichen Zeit können Sie kaufen! Die zweite Option - ist bei Pinatubo auf der Spitze eines kleinen einmotorigen Kleinflugzeug zu suchen. Runway und Wolken über die Bergkette, ist es dort Pinatubo:

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Der Flug dauert 1 Stunde und bei Doppel- oder Vierfach Flugzeug Cessna-152 oder Cessna-172. Kosten - $ 100. Die beste Zeit des Jahres zu fliegen - November-März (Trockenzeit), wird höchstwahrscheinlich minimale Trübung seines früh am Morgen und Nachmittag. Ich buchte den Flug um 9.00 Uhr, die Sonne klar und einzige Wolke leuchtete über mir schwebte ... aber die Gebirge und Mount Pinatubo waren dicht mit Wolken bedeckt. Das Wetter änderte sich schnell, und bald der ganze Himmel bedeckt ... Der Himmel war relativ klar, bis nach Mittag, ich um 16.00 Uhr abhob (!) Statt der geplanten 9,00.

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Vor dem Flug der Pilotprüfungen nach Checkliste:

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Omni Aviation Luftwaffenbasis über:

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Um die Menschen irgendwie nach dem Ausbruch des Mount Pinatubo philippinische Regierung hier auf das verwüstete Gebiet wieder eine Sonderwirtschaftszone (Clark Freihafen-Zone), Grundrente war praktisch frei, aber nicht vergessen, dass dieses ganze Land geräumt werden mußte vulkanischer Schicht etabliert Asche, die alles in einem Umkreis von 40 km zurückgelegt hatte. Auf dem Gelände einer ehemaligen US-Militärstützpunkt gebaut Clark einen Low-Cost-Flughafen (CRK aeropotra Code).

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Supervisory Control Mission als kleines Sportflugzeug, sowie große Passagier- und Fracht vom Turm durch Clark Airport.

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Ich flog auf viersitzige Flugzeug Cessna-172, war er zur Zeit frei, aber an diesem Tag war ich ein Tourist ein. Auf der Ebene ziemlich laut, aber in dichten Isolierung herrlich Kopfhörer und hören Sie alle Gespräche mit dem Turm.

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Ein altes Flugzeug am Boden:

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Die Schaltung:

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Und es gibt Berge:

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Flußbett, die durch Glutlawinen nach der Eruption gebildet wird:

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Und der Vulkan selbst. Unglaublich schöne sowohl vor Ort als auch auf fotgrafii:

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Was in kleinen Flugzeug gut ist - es ist eine Gelegenheit, ein Fenster zu öffnen, aber es öffnet sich in der vertikalen Ebene, so den Gesamtplan erfassen müssen noch durch das Glas schießen. Und Sie können Ferkel Pilot: „Ein wenig mehr nach links, rechts, oben, unten ...“ :)

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Herstellung der Krater zwei Kreise in verschiedenen Höhen, flogen wir auf dem Weg einige Konzertsaal wieder zu sehen:

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Golf Course:

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Hütten und ein Wasserpark:

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Cottage Village in Angeles:

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Und das ist die übliche Draufsicht auf die Stadt in Asien:

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Die Stadt Angeles und anderer erloschener Vulkan auf dem Hintergrund:

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Aufkleber mit der Radiofrequenz im Cockpit:

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Der Pilot, mit dem ich flog - Jeffry Neil Mabborang:

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Der Flug auf einem kleinen Flugzeug - eine sehr interessante Erfahrung, ganz andere Erfahrung aus in den Himmel zu bleiben: